铸造新国门

2019-02-22 10:07:40  北京日报    参与评论()人

铸造新国门

全球最大单体航站楼

屋盖钢架构的投影面积达到18万平方米,相当于25个标准足球场。航站区总建筑面积约143万平方米。

世界施工技术难度最高的航站楼

世界首座高铁下穿、首个“双进双出”的航站楼。从下车处到登机口距离是600多米,走路最多8分钟就能登机,而且地下还有高铁,完全实现零换乘。

旅客吞吐量有望世界第一

规划建设7条跑道,到2040年将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。未来很有可能超越美国亚特兰大机场,成为世界第一大机场。

全球最大的单体隔震建筑

国内首创了层间隔震技术,从使用的隔震弹性滑板支座来看,无论是体量还是单个支座的吨位都创下国内之最。将成为全球最大的单体隔震建筑,抗震设防烈度达8度。

本报记者曹政

天安门向南46公里,北京大兴国际机场古铜色的屋顶在薄雾中若隐若现。从中心放射出的5条指廊,犹如凤凰的翅膀,静待9月“展翅”。

两年前,新机场主航站楼主体结构刚封顶。习近平总书记来到新机场建设者身边,他说,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源,必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程!总书记的话鼓舞施工人员加油拼搏搞建设,也激励全市上下凝神聚力谋发展。

今天,新机场,新国门,为北京高质量发展开新篇,也将为京津冀协同发展注入新动能。

万人搬迁

三九天,气温骤降到零下。屋里,张月学穿件单衣,凑到暖气片前侧耳细听水流声。不久前,他刚搬进新机场安置房小区。头一次住楼房,他对哪儿都挺好奇。

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