作为本次巡游科技感最强的车,在情感爆发点的设计上他们可是动了一番心思,在进入天安门核心区时一车匀速行驶,二车三车加速对接,同时一车内部升降台搭载先进科技工作者缓缓升起,二车太阳能电池板收回,最终三车以“复兴号”姿态通过主席台,希望寻找到民众对国家科技成就的自豪感和情感燃点的共鸣,让此刻深入人心。“这样的‘复兴号’才能体现出中国科技创新的速度,以及我国发展创新驱动战略的决心,拉开了‘伟大复兴’大方阵的序幕。”贾小卜说。
制作者
发明激光测距仪安全实现“三车合一”
三车组合的设计,指挥部非常满意,但在经过主席台时,三车究竟是由合到分,还是由分到合,专家又进行了进一步论证。由分到合,却不能真的“无缝连接”在一起,这给创新驱动彩车的技术总负责、北京北电科林电子有限公司王明鉴提了一个大难题。“在通过主席台时,三辆车看似连接到了一起,事实上必须有一定的安全距离,因为车和车在行驶的过程中不能真正接触,不然会发生碰撞和事故。”王明鉴说,为此,第一辆车和第二辆车后边都有一个厚度为15厘米的防撞块,让车与车之间在穿插时有个“缝”,即使发生接触了也可以让司机有个感知,及时避免事故的发生。
但众所周知,司机在彩车内是看不到这个防撞块的,为此,王明鉴和他的团队专门为彩车“定制”了一款激光测距仪,安在车前板的位置,让车在行驶的过程中可以自动感应距离,并向司机传达信号。之所以说是“定制”,是因为这个激光测距仪是王明鉴团队发明创造的。他们首先在市场上买到工业传感器,然后又找了一个单片机,将两个连起来,并编了一套程序,最终制造出不间断监测的激光测距仪,让司机可以“不间断地、实时地看到车间距的数据”。