【庆祝改革开放40年 百城百县百企调研行】北京延庆:“生态优先”赢未来(2)

2018-11-13 10:11:43  中国经济网    参与评论()人

以松山—玉渡山西北山区、东北山区、八达岭南部山区为主,实施荒山造林、封山育林,持续增强山区森林保持水土、涵养水源的生态功能。以“九曲花溪、多彩森林”的理念实施平原造林工程,融入万亩滨河森林公园景观。以妫水河为轴、南北干渠为环,沟通流域水系,形成山水相依、河湖相通、曲水相连的良性水循环体系。

经过近40年建设,2017年延庆林木绿化率已经达到71%,森林覆盖率达到58%。延庆的城镇宜居环境得到了很大改善,城区绿化覆盖率达64.39%,人均公园绿地面积39.09平方米。

绿水青山就是金山银山,生态资源成为延庆最厚实的“家底”。根据北京新版城市总体规划,延庆被赋予首都西北部重要生态保育及区域生态治理协作区、生态文明示范区、国际文化体育旅游休闲名区、京西北科技创新特色发展区的功能定位。

“生态优先”引来两场“盛会”

2017年,延庆区成为北京市唯一入围首批国家生态文明建设示范市区名单的区。凭着优越的自然条件,延庆先后成为2019年世园会承办地和2022年北京冬奥会三大赛区之一,经济社会发展获得了千载难逢的机遇。

“延庆正处于产城人割裂‘生态发展1.0’模式,餐饮住宿、医疗卫生等城市服务品质不高,绿色产业、专业人才等发展支撑不足。”延庆区发展改革委副主任闫成银坦言,“赛会带动了延庆发展破题攻坚”。

自此,延庆区明晰破题思路,提出生态与产城人融合发展的“生态发展2.0”模式,以生态优势为基本点,以筹办举办冬奥会世园会为支撑点,以紧抓赛会机遇实现以城破题、以城引人、以人筑产、以产优城为关键点,最终形成生态、产业、城市、人口的正向循环。

京张高铁、延崇高速、兴延高速3项联络线工程,使延庆跻身首都“半小时交通圈”;水电气热路等基础设施极大提高了城市服务承载能力;园林水务等生态工程建设,有效提升了绿化美化以及大气和水环境质量。

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