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雪龙股份腾挪迷雾 8次重组股权不变

2017-11-06 09:00:58    中国经济网  参与评论()人

  同样的原因导致的情况还出现在2014年6月香港庆捷盈转让雪龙风扇25%股权给香港绿源,同年9月香港庆捷盈从香港绿源处受让雪龙风扇25%股权,交易价格为账面净资产及评估值2013万元。

  截至雪龙股份招股书签署日,香港庆捷盈的注销手续仍在办理中。

  更令人意外的是,另一家子公司股权转让及受让的发生时间仅隔1个月。

  去年8月,雪龙股份转让长春欣菱100%股权给维尔赛控股。当年9月,雪龙股份又从维尔赛控股处受让长春欣菱100%股权,交易价格均为1000万原始出资额。雪龙股份给出的原因分别是,为便于管理,拟将长春欣菱变更经营范围、剥离上市主体和拟继续做大做强东北区域市场,扩大业务规模。

  上述频繁发生的子公司股权转让,虽然均系同一控制下的股权转让,但股权腾挪后又回到原地。截至目前,公司的股权结构并未发生任何改变,并且每次子公司股权倒腾的时间间隔都不长,价格亦无变化。

  此外,雪龙股份还吸收合并了东泽汽配、中科雪龙、显威汽配三家子公司。公司称,注册资本、股权结构不变,经营范围增加了高性能膜材料、纳米技术等。

  对此,雪龙股份回复长江商报记者称,在解除同业竞争、关联交易问题同时,这些资产规模及体量都很小,对公司生产经营以及财务方面影响也不大。

  公司客户集中度高或对业绩产生不利影响

  招股书显示,雪龙股份发动机冷却系统产品广泛用于商用车、非道路移动机械等领域,技术达到行业领先水平。去年,公司发动机冷却风扇总成产品在国内大中轻型商用车及非道路移动机械(柴油发动机类)的市场占有率分别为38.97%、14.38%,在大中轻型商用车领域的市场占有率位居行业第一,离合器风扇集成系统产品市场占有率连续多年超过30%,处于行业龙头地位。

  公司称,拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验,与国内一汽集团、东风集团等200余家汽车及发动机生产厂商以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山、日本洋马等世界500强企业及国际知名大型企业建立了配套关系,是国内外整车厂商的一级配套供应商,并获得了客户广泛认可。

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