国内油厂上周开机率继续回升至54.05%，但是由于美湾装运延迟，部分油厂缺乏压榨原料，而且环保检查再度袭来也导致部分油厂无法开机，阶段性的提货紧张支撑了豆粕现货价格。截至10月20日，港口大豆库存较前一周迅速下降48.9万吨至607.55万吨。截至10月22日，油厂大豆库存为425万吨，一周前为462.78万吨。截至10月22日豆粕库存仅为72.76万吨，豆粕现货基差较为坚挺。短期内在巴西天气炒作预期仍存以及美豆需求强劲的支撑下，豆粕期价继续下行空间有限，预计暂时仍以振荡运行为主。
近期，豆粕弱势振荡行情延续，短期内缺乏强力推动，而且目前隐含波动率处于低位，卖出期权收益风险比偏低，建议在隐含波动率逢高时卖出跨式(宽跨式)组合的方式，收获期权流逝的时间价值。
