财报显示，中航世新除了2015年度盈利899.98万元以外，其余各年度长期处于亏损状态；自2011年到今年上半年，中航世新净利润累计亏损达到2.83亿元。
除了由于转让福田燃机和中航龙腾股权获得3.9亿元投资收益，从而在2012年实现净利润1.83亿元外，新能源公司自2011年至2015年各年度也均处于亏损状态，4年时间累计亏损3.39亿元。但新能源公司自去年开始业绩渐有起色，2016年度和2017年上半年分别取得净利润6329.54万元和857.89万元，实现了扭亏为盈。
值得注意的是，中航重机也在频繁的剥离相关新能源资产。今年以来，7月，新能源公司旗下的成都爱依斯凯华燃机发电有限公司55%股权被挂牌转让；8月，中航百安新能源电力有限公司40%股权被挂牌转让；9月，中航朝风新能源电力有限公司16%股权被挂牌转让，这三家公司经营效益均不理想，2016年度净利润分别为-2649.97万元、60.27万元和0元。
值得注意的是，中航重机2016年报已将“新能源”业务从公司三大主要业务中去除，仅剩下锻铸和高端液压集成业务。
对于中航重机频繁出售新能源板块相关股权资产，以及中航重机对于新能源板块业务未来的发展规划，《每日经济新闻》记者向中航重机董秘办发去采访函，截至发稿尚未收到回复。
