10月13日，备受瞩目的2017杭州云栖大会上再次发布重磅消息，阿里巴巴旗下的操作系统AliOS携手斑马网络与神龙公司达成战略合作，将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙。神龙公司由东风汽车公司与法国PSA集团合资兴建，旗下拥有东风雪铁龙、东风标致两大汽车品牌。
与此同时，10月13日晚间，长安汽车发布公告称，已与阿里巴巴在杭州云栖大会上签署战略合作协议，双方将在智能车联网平台、车联网服务以及企业社交领域三大方面展开战略合作，为用户提供极致的车联网服务。此外，双方还将建立联合实验室，进行人工智能、车载应用以及信息安全等相关领域的研究和开发工作。
AliOS阵营加速扩军
随着5G的商用在即，移动互联网时代一次大的飞跃呼之欲出，各个行业以及整个社会都在积极备战，其中动作最大的行业之一就是汽车。汽车行业目前正处于转型当口，智能化和互联网化已是大势所趋。据预测，到2020年，全球配备联网技术的新车销量将累计达到2.12亿台，普及率接近60%，而不具备车联网功能的传统汽车将在2050年之前彻底退出市场。
2014年阿里巴巴开始研发汽车操作系统，上汽集团成为第一个合作伙伴，2016年正式在量产车中实现了汽车操作系统的商用，并率先提出“去APP化”的全新生态模式，采用“场景地图桌面+无缝连贯服务体验”的架构和生态。阿里巴巴集团资深副总裁、AliOS总裁胡晓明表示，“在过去一年时间里，阿里巴巴与上汽的合作非常成功，上汽自主品牌新车全线搭载了AliOS操作系统，陆续推出了近十款新车，超过25万辆智联网汽车行驶在道路上。此次与神龙的合作，是AliOS物联网战略的进一步落地，也是AliOS得到市场与行业认可的最好说明。未来，AliOS将持续深耕汽车操作系统领域，携手斑马网络和更多汽车全产业链的合作伙伴，共同推动汽车行业的智能化转型。汽车是AliOS驱动万物智能的开始，我们将定义一个不同于PC和移动时代的物联网操作系统。”
东风汽车公司副总经理，神龙公司董事长安铁成表示，“近年来，神龙公司积极部署智能网联领域，此次与斑马网络的合作就是我们战略中的重要组成部分。很快，神龙公司第一款智联网汽车车型就会正式和大家见面。我们希望通过互联网的赋能，为广大的用户提供更高品质的产品和更优质的出行服务。”
互联网+智联网汽车
胡晓明认为，相比“互联网汽车”，“智联网汽车”更能准确定义搭载AliOS的汽车，即跑在互联网上的智能汽车。他提出，“物联网的本质，首先必须是一个智联网。核心的不是物，而是连，是连起来以后如何实现智能化，而操作系统便是实现智能化的关键。在汽车上不应该还依靠手机来导航，不能只是通过把手机内容投射到车载屏幕的方式，将手机OS的惯性思维照搬到汽车OS上。汽车必须拥有自己的操作系统，只有将联网能力和计算能力同时赋予汽车，才能真正地实现汽车的智能化，更好地迎接5G时代。”
作为此次合作另一位重要成员的斑马网络，则是由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资成立，2015年成立以来一直致力于基于AliOS打造智能化汽车开放平台，并向汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案。就此次与神龙的合作，斑马网络CEO施雪松表示，“与神龙汽车的这次合作，是斑马网络走向开放的第一步，为所有整车企业提供互联网汽车整体解决方案。让车实时在线，赋能整车行业快速迭代用户需求，创造专属于汽车出行场景的极致用户体验。”
神龙公司副总经理周永春透露，首款智联网汽车将落地东风雪铁龙预计2018年推向市场。 “智联网汽车是神龙公司实现从汽车制造企业向出行服务企业转型的重要基础。我们将提供更好的产品体验，打通外部的互联网服务生态，建立基于互联网的新的商业体系。”
值得一提的是，胡晓明在云栖大会上正式宣布，AliOS即将开源，“我们将把在汽车、TV、手机以及各种IoT上积累的技术能力开放给所有行业的伙伴，大家一起来打造AliOS，把它变得更好，为行业做出更多创新。”
来自阿里的数据显示，为期4天的云栖大会吸引了全球67个国家和地区近6万人现场参会，来自137个国家和地区的1500万人在线观看了大会直播。
