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图9：PTA现货与加工差季节性因子走势
观察图10、11可以发现，PTA供需两方面都有较为明显的季节性规律，主要因为PTA装置和聚酯装置每年都有两个明显的集中检修期，不过两者在检修时间上有一定的错配。PTA装置检修主要集中在3月前后和8月前后，而聚酯装置停车高峰在春节前后(2月左右)，7—8月份也是聚酯装置检修旺季。
图10：PTA开工率季节性因子
图11：聚酯开工率季节性因子
