天津：试验区
做京津冀协同发展的“催化剂”
天津自贸试验区是我国大陆北方第一个自由贸易试验区，也是继中国（上海）自由贸易试验区之后，中央政府设立的第二批自由贸易试验区之一。自挂牌以来，积极服务京津冀协同发展，打造高水平对外开放平台。
天津自贸试验区有关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，现在有大量京冀企业来天津自贸试验区，他们不是把原有模式在天津复制，而是借助天津自贸试验区的平台，实现企业的转型升级。在京津冀一体化的过程中，天津自贸试验区的角色不是区域资源的“抽水机”，而是为区域转型升级注入活力的催化剂、新引擎。
《天津自贸试验区服务京津冀协同发展工作方案》提出，要建立了京津冀三地商务部门共同参与的工作协商机制，推动自贸试验区改革试点经验在京津冀地区复制推广。
截至目前，实施京津冀海关区域通关一体化改革成效显著，天津企业通过首都机场进出口货物的通关时间节约8小时，途中运费降低30%；北京、河北企业通过天津海港口岸进出口货物通关时间缩短3天，通关成本减少近30%。实行京津冀跨区域检验检疫“通报、通检、通放”和“进口直通、出口直放”一体化模式，通关时间平均每批货物节省0.5天，每标准箱节约物流成本120元，口岸快速放行率达88%。在京冀地区建设了10个无水港。
在推动区内金融机构为京津冀地区市场主体提供同城化金融服务方面，渤海银行滨海分行、浦发银行自贸试验区分行等多家银行推出“银行电子保函区域通用”业务，实现京津冀地区“一份保函区域通用”。
天津滨海新区政府副区长单泽峰告诉《证券日报》记者，天津自贸试验区主动服务北京非首都功能疏解，加强与在京央企的全面合作，目前已吸引中国供销集团、华能集团、中船重工等40余家央企或其控股公司在新区设立功能性总部，引入京津冀协同发展项目400余个，投资规模超千亿元。拓展津冀两地合作交流，与唐山、沧州等地签署战略合作协议，进一步整合无水港资源，在临港产业、交通设施、旅游、医疗等领域全方位展开合作。拓展丰富京冀消费市场，推进东疆进口商品直营中心在京冀两地布局，目前共批复设立30家，累计销售额约为1.6亿元。
