据了解，去年吉利为提升其售后服务满意度，在全国4S店为博瑞、博越车主升级VIP休息室，但在部分车主眼里这却成“区别对待”的场所。据了解，并非全国的吉利4S店都如此，但吉利这种做法显然让一部分车主失望。而当消费者投诉经销商的事情发生后，吉利通常会将问题交给4S店处理。据记者了解，当4S店的投诉积累到一定程度，将会受到厂家的处罚。而大部分车主的问题，实际上都没有得到妥善解决。
“连番解决不了问题，我决定投诉。”上述山东烟台的车主表示。通常情况下，新车上市几年后才会出现投诉潮，但吉利多款上市一年的新车即出现质量缺陷，令人担忧。在一线自主品牌中，长安和长城也都曾有过大量质量投诉的时期，但目前已经大大好转。作为即将进入百万辆俱乐部的新成员，吉利面临的考验才刚刚开始。
