2017年9月4日，经过2个多小时舒适安全的飞行，安安专机的首架共享公务机从北京起飞降落在了武汉，实现首航成功。据透露，此次值飞的机型为庞巴迪挑战者飞机，承运人为江苏公务航空,安安专机真正实现了“共享飞机”从理念到现实的挑战成功，国内公务机共享出行实现首飞。本次活动刚推出，搭机名额在20分钟内便被一抢而空，公务机共享出行的市场潜力巨大。据悉，著名企业家潘石屹先生成为此次共享飞机出行的“第一人”。
8月底，国内首个公务机航空出行共享平台“安安专机”在京上线，平台目前已整合了多架公务机资源，并在9月4日实现了首航。“和民航不同，通航领域中每条公务机航线并没有统一报价，乘坐公务机的费用大约5万元/小时，公务航空公司会根据飞行时间和距离进行评估后给出费用。”安安专机首席技术官(CTO)陈军介绍，传统乘坐公务机的方式是必须包下整个飞机，哪怕只有一两个人乘坐也必须包机，费用至少十多万元。
陈军说，今后想乘坐公务机和私人飞机，不必花大价钱包机，依靠互联网共享平台，能像拼“顺风车”一样拼机，不仅比传统公务机出行便宜便捷，甚至价格会超乎想象。“我们这次首航，正值一位乘客的生日，一起出行的乘客们给他在万米高空开了个红酒、蛋糕‘生日趴’，这样的个性化服务也许只有公务机能实现。搭乘共享公务机不仅价格更便宜、乘机体验也会更好。”
作为国内共享飞机出行“第一人”——著名企业家潘石屹先生一直喜欢挑战新鲜事物。他对共享经济及安安专机非常赞赏，他对媒体表示，“如今共享经济涉及的领域很多，对社会有意义，可以有效利用各种资源、提升效率。共享单车、共享汽车、共享住房，共享飞机的价值量很大，值得去做。我们SOHO也正在全国推进共享办公的创新。”他对安安专机寄语称：“使用比拥有重要、分享比使用重要”。据悉，潘石屹先生不仅成为共享飞机出行“第一人”，也成为了安安百人会会员“第一人”。
记者在安安专机平台上发现，用户可选择四种不同的出行方式：除了传统的包专机业务，搭专机、拼专机和筹专机都具“共享”特色——公务航空公司会不定期推出特价航线，价格会低于正常状态，用户可随时抢购特价票“搭专机”;与发布“顺风车”订单一样，用户可以自主发布“拼专机”的要求，无须因出行人数少而花费较高的包机费用;平台也随时发起定期或不定期的热门航线“筹专机”航班，一旦达到众筹人数即可成行。
据了解，安安专机(平台)自8月底上线以来得到了国内权威媒体、各资本方的追捧。自成立之初安安专机明确表示，要搭建一个公务机供需共享平台。业内专家表示，这种平台化的模式真正解决了公务机市场供需信息不对称的问题，满足了市场的多层次需求，让更多公务机相关利益方可以在安安的平台上共舞;同时，也开拓了公务机共享出行“新的蓝海”，这也是安安专机受到社会各界追捧的主要原因之一。
