“中欧经贸交流迎来了黄金时代。”2016年6月，在统一品牌中欧班列首达华沙的仪式上，习近平主席与波兰总统杜达共同品尝波兰苹果的场景至今仍让中国驻波兰大使徐坚记忆犹新：“从战略构想到开花结果，‘一带一路’建设在欧洲展现出勃勃生机。”
昔日，欧洲还在为中国“一带一路”倡议能给自己带来什么观望徘徊。如今，不少国家加快步伐积极参与“一带一路”建设，搭上中国机遇快车。
欧盟“容克计划”、中国和中东欧国家“16＋1合作”、欧亚经济联盟建设、英国基础设施升级改造计划、德国“工业4.0”、波兰2030国家长期发展战略……沿线欧洲各国纷纷寻求将本国的战略规划与中国“一带一路”倡议有机对接。
如同纵贯万里的中欧班列，“一带一路”牵起亚太、欧洲多个经济圈，把欧洲与中国的纽带拉得更紧。
火车一响，黄金万两。主要担负中欧班列波兰段承运业务的波兰SPEDCONT铁路装运公司主任米哈乌·加文说，2016年下半年，中欧班列从过去每月20列提升到50列，货场储存空间也从原来的2500个集装箱扩大到5000个，更多的欧洲制造产品将运往中国。
“中欧班列越来越给力，”德国杜伊斯堡港口公司董事长艾里西说，如今每周往返在杜伊斯堡和中国“一带一路”沿线城市间的班列已有20多列。杜伊斯堡港口公司的营业额也在2016年达到2.3亿欧元，创下历史纪录。
“脱离欧盟后，英国对中国市场更加寄予厚望。”伦敦口岸运营公司迪拜环球港务集团英国区总经理克里斯·刘易斯说，中欧班列是英国强化与全球贸易伙伴往来的最佳依托。
中国的梦想，世界的机遇。中欧班列翻山越水穿戈壁，踏遍亚欧万里路，惠及沿线千万家。
新平台——承载合作共赢梦想
在距中欧班列(蓉欧)终点罗兹车站50多公里的利普尼采小村，31岁的波兰奶农马里乌什每天“伺候”着170头黑白花奶牛。和其他6000多户奶农一样，他家的部分牛奶最终变成乳制品摆上中国人的餐桌。
“波兰是‘一带一路’建设在欧洲的窗口。波兰民众从中得到了实惠，企业也发现了商机。”生产乳制品的沃维奇地区牛奶合作社每月生产500吨奶粉销往中国，去年共向中国运输了价值1000万欧元的600个集装箱奶制品。销售经理希蒙·马科斯说：“希望更多的奶制品能在家门口坐上中欧班列开往中国。”
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