众所周知，铁路的优势在于中长线路。但随着国家铁路网的形成，开行的城际铁路越来越多，春运期间，雨雪天气、公路拥堵等情况时有发生，500公里以内出行的距离，更多旅客也同样优选高铁出行。这也是为什么春节放假期间高铁客流量仍创历史新高的原因。
“服务者不只是人”是真的
“您好，我是小V，济南西站小助手，有什么不懂的快来问我吧。”在济南西站，三台智能机器人在车站候车大厅迎接四方乘客。当你走过去，憨态可掬的机器人竟然主动打起了招呼。原来，机器人的机身还配置了雷达探测系统，当身旁有人路过时，探测系统就会自动触发。
就像科幻电影描绘的一样。如今，走进火车站，服务你的可能不再是真人，而是“机器人”。
人们常说，科技改变生活，如今科技也在改变着春运。今年，越来越多的科学信息技术运用到春运中，“智慧春运”已成为今年春运的新代言。“刷脸”进站、可视门铃、智能APP等高科技产品的应用，不仅解放了很多劳动力，还提高了服务效率和水平。相信未来的春运，将会更加智能便利。
旅客“飞”得更顺畅
截至2月6日，春运期间我国民航运行安全平稳。值得一提的是,航班正常率有所上升，今年春节黄金周期间全国平均航班正常率85.6%，同比提高3.1%。
民航客流增长10%
来自中国民航局的数据显示，今年春节黄金周期间，国内航空公司共执行航班8万余班，同比增长11.9%；运送旅客984万人次，同比增长15.1%；提供座位数1283万个，平均客座率83%。
随着经济社会发展和民航大众化战略的推进，选择乘坐飞机的消费者日益增多，这种情况在今年春运中得到集中反映。民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示，春节黄金周期间，民航出港旅客主要集中在北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆等城市，每日出港旅客超过5万人次。乌鲁木齐、杭州、上海、西安、广州、深圳、丽江、宁波、汕头等机场出港航班客座率平均超过85%。
此外，各航空公司根据市场需求，保证了春运期间运力投入。如截至2月2日，春运以来东航累计执行航班近50100班次，运送旅客超过676万人次，同比增长近13%。有预测数据显示，今年春运期间民航客流将达到5830万人次，增长10%。为此，民航加大运力投入，日均安排航班1万多班次。
航班正常率上升
今年春运期间，旅游经济对民航客流的拉动作用也非常明显。如今的民航春运，已不仅仅是回乡探亲，出门旅游的人也在不断增加。据成都机场有关负责人介绍，成都机场春节黄金周进出港客流外出旅游人员所占比重非常高。其中，国内出港旅客主要前往北上广深及昆明、拉萨等地；进港旅客主要来自北上广深及三亚、海口、拉萨等地。
此外，到目前为止，今年民航春运的突出特点在于航班正常率有所上升。从历史上看，春运期间旅客选择飞机的重要原因是为节省时间，航班正常率备受关注。航班正常率也是民航部门近年来重要的工作内容之一。民航部门提出，要力争在航班总量快速增长的同时，航班正常率保持在75%以上。数据显示，2016年全国客运航空公司平均航班正点率为76.76%，达到近五年来的最高点。同时，2017年《航班正常管理规定》正式实施，从法规上健全了航班正常考核工作机制、航班延误信息通告机制、航班延误取消原因确认机制，构建航班正常监管体系，把航班正常管理纳入法制化轨道。今年春节黄金周期间全国平均航班正常率85.6%，确实让旅客飞机坐得更舒心了。（经济日报·中国经济网记者 齐 慧 冯其予）
