创新驱动，引领转型发展新坐标——
全球每三台笔记本电脑就有一台“重庆制造”，全国每8辆汽车就有一辆“重庆制造”——依托长江经济带良好的区位优势，深居内陆的重庆，悄然间发展成重要的汽车生产基地和电子信息产业基地。
新兴产业集群汇聚，高校、科研院所等创新资源丰富，建成7个国家自主创新示范区，上海、安徽、重庆等省市转型升级成效显著……顺应全球新一轮科技革命和产业变革趋势，沿江产业加快由要素驱动向创新驱动转变，一个世界级产业集群正在孕育。
黄金水道，打造内河经济新高地——
9月中旬，世界最大的水利枢纽工程三峡大坝再添一景——三峡升船机正式进入试通航阶段。
一年间，长江南京以下12.5米深水航道、汉江雅口航运枢纽等工程进展顺利；渝万高铁、武孝城际铁路、长株潭城际铁路、沪昆高铁相继开通……具有全球影响力的内河经济带初现规模。
转机制寻合作通世界
开拓区域协调发展新境界
在保护中发展，在发展中升级。展望未来，长江经济带建设将为中国探索一条区域协调发展之路。
转变理念思维，构建保护发展良性模式——
抓保护短期税收减少，生态支出反倒增加，这是摆在地方干部面前的现实问题。专家建议，加快改变以经济指标评价干部的惯性思维，加大生态指标考核比重。
转变经济发展理念，要算长远账、整体账。国家发改委有关负责人表示，下一步将督促沿江省市明确考核和责任追究制度，加快推进长江立法。
创新体制机制，探索区域协同新模式——
如同一条巨龙，长江经济带初现龙首牵引、龙腰支撑、龙尾摆动的良性格局。然而，中央和地方之间、沿线各省市之间、中央各部门之间，仍存在诸多体制机制障碍。
区域协同，是瓶颈，也是突破口。抓手是深化改革。
对接“一带一路”建设，打造对外开放新高地——
一江带全局。黄金水道沟通“一带一路”，正成为打造全方位对外开放新格局的重要引擎。
千帆竞秀、百舸争流。在以习近平同志为核心的党中央领导下，上下同心，凭借功成不必在我的定力和决心，久久为功的耐心和信心，长江经济带必将走上绿色、生态、永续的发展之路。
（据新华社北京1月4日电 记者安蓓、陈炜伟、林晖；参与采写记者：王贤、何宗渝、贾远琨、程士华）
