今年“双十一”，天猫创造了1207亿元销售纪录，马云开心之余释放信号：未来新零售最大的机会和挑战将是线上、线下的结合，传统公司、互联网公司的结合。不久后，传来阿里以21.5亿元入股宁波三江购物的消息，这是继入股银泰商业和苏宁云商后，阿里入股的第三个实体企业。实体店与电商的之间，一直存有微妙的关系，而二者各自都不好过。本文根据亿邦动力网的资料，整理罗列出2016年电商死亡名单，供创业者参考，总结经验，只为更好地活着。
1云在指尖
关注度：★★★★★★★
关键词：微商、传销
“死亡”时间：9月9日，咸宁市工商行政管理局对广州云在指尖电子商务有限公司做出行政处罚，云在指尖相关负责人申请注销公司。
模式：通过微信进入“云在指尖”网上商城，以购物形式缴纳一定费用成为会员，继续发展其他人员缴费加入则可获得当事人给付的佣金。当事人通过计算机系统设定相关规则，计算和给付参与人员继续发展其他人员加入的报酬。
融资记录：没有相关信息披露。
反思：“云在指尖”从一开始就被指涉嫌传销，靠利益驱动永远不如靠产品自身驱动，培养用户忠诚度产品本身才是王道。
2美味七七
关注度：★★★★★★★
关键词：生鲜电商
“死亡”时间：4月7日，管理层宣布暂停营业。
模式：服务于上海、江苏、浙江三地的生鲜电商，商品线涵盖时令水果、蛋肉家禽等9大类，共逾2000多个商品。
融资记录：2014年5月获得亚马逊中国2000万美元入股，这也是亚马逊中国自成立以来在中国内地的首笔投资。
反思：营销层面的大量补贴、物流成本的居高不下、生鲜损耗的难以控制、采购过程中的暗箱操作等问题都在制约着生鲜电商的发展。融资后，美味七七未能使团队稳定，核心成员逐步流失，用户体验也开始下降。物流配送上的巨大投入也是其资金出现问题的一个重大原因。
3蜜淘
关注度：★★★★★★
关键词：跨境电商
“死亡”时间：目前，蜜淘官网无法正常访问，APP 首页许多内容显示加载失败。
模式：前身CN海淘上线于2014年3月，主打一站式海淘代购的轻模式；2015年9月，蜜淘将传统B2C进行细分，聚焦国别、专注韩国商品，提出韩国免税店概念。
融资记录：2014年7月，蜜淘获得了经纬创投的500万美元A轮投资，同年11月，蜜淘获得祥峰投资、经纬创投等3000万美元投资。
反思：无法和巨头拼价格战，加之跨境电商政策影响，蜜淘库存积压严重。后来又提出韩国免税店概念，把未来战略押注在韩国市场，被动求生，但是已经无法挽回颓势。“围绕着爆款、标品打价格战并不是跨境电商的长久之计，这种竞争必须有巨额资金不断投入，而且还要考虑到用户留存率、重复购买率、商品毛利率等因素。
4壹桌网
关注度：★★★★★★
关键词：生鲜电商
“死亡”时间：9月19日，官方微信宣布暂停生鲜订购服务，壹桌网app商城货品已全部下架。
模式：壹桌网成立于2015年6月，以线上生鲜购物为切入点，买手团队寻找优质食材，通过自建配送队伍，向上海以及苏浙的客户提供服务，并承诺上海外环内客户当天14点前下单，当日即送达。
融资记录：由专注于消费行业的私募股权投资公司锴明投资投资，初期投资数额并未对外披露。
反思：一位资深生鲜人士算了一笔账：“现在生鲜电商中，物流加仓储一般占整体价格的10%；人工成本占10%；用于市场推广的用户补贴占10%；货物损耗占5%到10%。“而生鲜批发的毛利一共才多少？10～20%。这样的情况能盈利？这就是互联网人涉足生鲜电商的真实水平。”
5神奇百货
关注度：★★★★★★
关键词：90后创业、二次元
“死亡”时间：7月22日，停止售货。10月，网站无法访问。
模式：定位于国内首家专注于95后的青少年个性化电商平台，根据兴趣标签和推荐算法为年轻用户提供高品质高逼格商品。
融资记录：2016年初，神奇百货获得来自经纬中国领投、真格基金、创新谷跟投的2000万A轮投资。
反思：神奇百货CEO王凯歆对自己的经历进行了反思：A轮融资后开始盲目扩张，大幅增员，大量使用猎头招聘所谓的行业“大牛”、顶尖技术人才，盲目相信某某大公司背景、相信所谓专业性人才和经验，盲目制定战略，在毫无供应链经验的时候，涉足供应链，大量引进供应商。
6淘在路上
关注度：★★★★★
关键词：在线旅游
“死亡”时间：6月23日晚，“淘在路上”发布公告宣布停止运营，所有员工被强制离职。
模式：淘在路上成立于2011年，是基于移动终端的旅行度假商品预定平台，提供旅游产品供消费者选择，涵盖机酒套餐、酒店客栈、景点门票、休闲娱乐、境内当地、境外当地、出境旅游、交通接驳等精选旅行产品。
融资记录：曾获得红点创投数百万美元A 轮融资及阿里巴巴数百万美元的A+轮投资，2014年底获得新天域领投的千万美元新一轮融资。
反思：热衷于大促，大量的资金用于采购流量、广告投放以及用户补贴。淘在路上向供应商发出的公开信表示，淘在路上因资本寒冬影响，经营陷入困境，将进行资产重组以谋求新的商业转型。外界有观点认为，除了资本寒冬外，没有实质竞争力、靠烧钱的旅游商业模式很难在现在的OTA市场存活。另外团队中，淘宝系与携程的内斗严重也被认为是重要原因之一。
亿邦动力网
