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西部陆海新通道激发中国高水平开放活力(2)

“西部陆海新通道是物流通道,更是经济走廊,其辐射能力正不断增强。”广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华说,当前《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)已对15个签署国全面生效,新通道将成为连接欧亚全球供应链中心的运输大动脉和合作大桥梁。

依托新通道,区域贸易更加便捷。据南宁海关统计,今年前5个月,广西对东盟进出口1370.6亿元,同比增长117.4%;对RCEP其他成员国进出口额达1555.2亿元,同比增长104.4%。其中,东盟水果走俏中国市场,今年1-5月广西自东盟进口水果36.6亿元,增长193.7%。

西部陆海新通道激发中国高水平开放活力

在广西钦州铁路集装箱中心站,塔吊在下卸集装箱(5月11日摄)。新华社记者张爱林摄

近日,数百吨新鲜泰国榴莲通过中老泰冷链直达跨境测试班列运抵重庆,实现泰国榴莲首次通过西部陆海新通道铁路班列从境外直达中国西部成渝地区,助力东盟特色水果更快进入中国市场。今年前5个月,广西自东盟进口榴莲突破32.4亿元,同比增长516%。

在西部陆海新通道沿线,产业联动效应也愈加凸显。在广西柳州市,新能源汽车正成为这个中国西南工业城市的新名片。位于柳州的雒容汽车物流基地,一辆辆“中国造”新能源小汽车通过铁海联运班列远销东盟、美洲等地,去年仅该基地就发运汽车13.1万辆。

聚焦高水平对外开放,助力开发开放的重大工程不断涌现。去年8月,西部陆海新通道骨干工程平陆运河开工建设,这个工程总概算约727亿元的新运河连通西江干流与北部湾港,未来将在中国西南地区形成新的运输和经济“大动脉”。

“平陆运河建成后,西南地区货物经此入海的航运距离将缩短约560公里,依托公铁水联运,来自甘肃、四川、重庆等地的货物可经广西实现便捷出海,进一步打通靠近东南亚的经济通道,未来沿线还将形成运河经济带。”雷小华说。

面向未来,西部陆海新通道带来的开放机遇无限。孟玮表示,下一步,国家发展改革委将从“质”和“量”两方面发力,重点做好“补短板、提质效、优服务、促融合、拓共享”等工作,协同各方构建更加经济、更高效率、更为融合、更加开放的西部陆海新通道。

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