2022中国商用车论坛将于9月21日至22日在湖北十堰举行。本次论坛由中国汽车工业协会和湖北省十堰市人民政府联合主办,以“应变、求变、谋变——共创商用车发展新局面”为主题。
7月11日举行的“2022中国商用车论坛”发布会透露,本届论坛设置了闭门峰会、大会论坛和数个分论坛,聚焦绿色化转型、智能网联应用、全球化发展等话题。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋透露,我国商用车市场规模已位居全球第一,“自2017年以来,国内商用车市场规模始终保持在400万辆以上。截至2021年,商用车保有量超过3400万辆。”
公路运输是经济的“主动脉”。2021年,公路客运量和货运量分别占全社会运输总量的61%和74%,为社会提供了2000万左右的司机岗位。
付炳锋说,“中国商用车的法规、标准体系经历了引进、等效采用到结合国情创新突破等阶段,已经建立起较为完备,且具有中国特色的管理体系。在法规和市场驱动下,我国商用车产品在安全、环保、动力、经济性等技术指标上,已经接近国际先进水平,占据国内市场主导地位。也应看到,商用车产品在舒适性、可靠性以及全球市场发展等方面,还有很大进步空间。”
目前,我国商用车正处在转型升级的重要阶段。付炳锋表示,我国物流运输效率在持续优化,导致商用车总量压缩,整个行业面临实现从重“量”到重“质”的升级;在双碳、环保政策的引领下,纯电动、氢燃料电池、氢发动机、混动等多条技术路线同步发展,商用车的绿色化转型步伐加快。同时,智慧物流牵动商用车智能网联技术飞速进步,为商用车提供了新的发展机遇。
据介绍,本次论坛举办地十堰是全国商用车产业链完整、产业集群程度高的地区之一,2021年全年生产商用车31.3万辆,中重卡产量占全国产量的19%左右。