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疫情多点散发,交通物流如何保通保畅保民生?

新华社北京5月11日电题:疫情多点散发,交通物流如何保通保畅保民生?

新华社记者叶昊鸣、胡锐

交通物流运行畅通,关系着人民群众“菜篮子、米袋子”等重点民生物资供应,关系着能源、原材料等重要生产资料供应,也关系着广大货车司机的生计生活。11日,围绕如何保通保畅保民生等社会热点问题,交通运输部有关负责人进行回应。

让货车跑起来,让物流通起来

公路交通是支撑经济社会发展的“大动脉”,南来北往的货车是保障“大动脉”正常运行的关键。但近一段时间以来,受疫情影响,很多货车司机在运输途中遇到停车难、核酸检测难、吃饭难、通行难等问题。

司机要动起来,货车要跑起来,货运物流才能通起来。围绕货车司机遭遇的问题,交通运输部公路局有关负责人王太给出了解决措施:

针对停车难的问题,在公路服务区通过优化停车位布局、设置潮汐车位等方式,合理增加货车停车位,同时加密保安巡逻频次,最大限度防范偷油偷货等违法行为。

针对核酸检测难的问题,在车流量大的高速公路服务区、收费站广场等场所,加密设置核酸检测点,同时鼓励具备条件的地区提供免费核酸检测服务。

针对吃饭难的问题,加大服务区物资储备力度,并鼓励具备条件的服务区,提供价廉、量足、味美的“爱心餐”外卖打包服务。

为减少病毒传播扩散的风险隐患,王太表示,交通运输部进一步优化高速公路收费站现场服务,同时引导公众自主自愿安装使用ETC,尽可能减少使用通行介质和现金交费。

切实保障好群众“菜篮子”供应,确保新冠疫苗运输车辆免费不停车快捷通行,全力保障能源、粮食等重点生产生活物资运输车辆优先便捷通行,重点做好电煤运输公路服务保障……一条条“绿色通道”正在逐步畅通。

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