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已扩大搜索区域将继续加大搜寻力度(2)

“事件发生后,中国民航根据国际民用航空公约相关要求,将事故信息通报给国际民航组织及航空器设计制造国的调查机构。当前阶段工作重点仍在搜寻救援,同时开展事故调查前期的证据收集工作,待进入事故调查阶段后,我们将按照有关规定邀请需要参与的相关方参加事故调查工作。”朱涛说。

东航宣传部部长刘晓东介绍,东航已经组建了800余人的心理疏导队伍,提供24小时不间断心理咨询服务。截至24日早上8时,在广西梧州住宿的失联乘客家属,已有200多名在指挥部的统一安排下前往事故现场。自24日起,东航和相关政府工作人员将对所有失联乘客家属进行一对一慰问。

针对网络传言东航曾开展自主维修737—800“pickle fork”(拨叉)等有关情况,刘晓东表示,网传信息不实,本次事故中的飞机机龄仅6.8年,共计飞行8986架次,没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落,事故飞机不涉及该部件检修问题。

刘晓东介绍,目前,东航及旗下公司暂时停飞了223架波音737—800飞机,并进行安全隐患排查,暂时停飞的客机以最高的安全标准进行检查和维护,确保其适航性。

《人民日报》

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