平均时速不到40公里,票价最低仅1元……如今,全国有81对公益性慢火车开行在大山深处,覆盖21个省区市,经停530座车站,成为便利群众出行的“公交列车”。2021年,全国“慢火车”共运送旅客1.7亿人次,同比增长12.2%;强化涉农物资运输服务保障,运送货物7.2亿吨,同比增长3.8%,减免费用14.8亿元。
老乡进城卖果卖菜,村里娃进城上学求知,走亲访友、工作往返、求医问诊……绵延铁路线上的“赶集车”“上学车”“通勤车”,也是乡村振兴之路上的“致富车”“连心车”“团结车”,架起城乡联系的桥梁,彰显以人为本的理念,载着满满的温暖,驶向幸福生活。
慢火车悠悠前行,与飞速发展的高铁一起,写就我国铁路交通高质量发展的壮丽篇章。温度与速度,让流动的中国生机勃勃。
本版统筹朱伟唐露薇
版式设计张丹峰
《人民日报》