常益长铁路由黔张常（怀邵衡）铁路公司负责建设。怀邵衡铁路公司益阳建设指挥部指挥长张乃乐介绍，常益长铁路各参建单位全面贯彻国铁集团的部署要求，一手抓疫情防控不放松，一手抓复工复产有序推进，确保了生产安全，人员安全，实现了工程建设优质高效，安全平稳。

汉寿县县委书记车世忠表示，常益长铁路建设项目是该县第一批疫情防控期间复工复产的项目，强有力地推动了当地经济社会的发展。

常益长铁路

常益长铁路位于湖南省西北部，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里，是我国规划的“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，西北连接黔张常铁路、襄常铁路，中部与益娄铁路相连，东南连接长赣铁路、长株潭城际铁路。

线路全长157.502公里，其中正线桥梁80座、隧道9座，桥隧比为83.94％。

常益长铁路建成通车后

湖南省将真正实现14个市州

全部通高铁目标

特别是随着本项目参与构建的

厦渝通道和呼南通道形成

将有利于促进湖南对外交流协作

加快经济社会发展

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站

文字：朱进军 刘凯 靳林柱

图片：朱进军 丁明明

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