央视网消息 :深中通道是连接广东深圳和中山的跨海大桥。昨天(12日)上午,深中通道海底隧道工程的首节沉管成功下水。开始了出海安装前的最后一道工序作业,海底隧道安装进入倒计时。
眼前的沉管长123.5米,宽46米,高10.6米,重达6万吨。未来它将与其他31节沉管一起组成深中通道的海底隧道部分。这也将是世界上最宽的海底隧道。
“沉管下水”也意味着它将第一次经历在水中的密封性考验。此前,它都是在陆地上进行施工建设。而密封性验证不仅对沉管安装至关重要,更是未来海底隧道安全运行的关键因素。
研制人员介绍,首节沉管下水后将展开二次舾装工作,计划于5月底打通沉管出运的通道,预计年内完成首节沉管安装。同时,第二节沉管也已预制完成,进行下水前的准备工作,深中通道海底隧道建设全面提速。
新华社上海2月29日电(记者贾远琨)28日晚21时许,中铁电气化局集团上海工程有限公司出动作业人员108人来到上海地铁2号线南京东路站,在地铁载客运营结束后,进行线路整修作业
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