图为4月7日,张圣新(右一)正在武汉火车站检查返汉人员信息登记工作。王昆 摄
封城76天后,经中央批准,武汉这座拥有上千万人口的英雄城市在4月8日零时解除了离汉通道管控措施。
解除“封城”前一天,当清晨的阳光洒满江城,武汉市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组副组长张圣新步行10分钟,在7点前来到了位于长江南岸的武汉火车站。
经过体温检测后,张圣新像往常一样赶在其他工作人员上班前,为新一天的监督检查工作做好准备。
武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站三大火车站的防护工作是驻市交通运输局纪检监察组的监督重点。“解除通道管控不等于解除防控措施,我们提前谋划,坚持深入一线、关口前置,现场监督、及时纠偏,紧盯重要环节,开展贴身监督。”纪检监察组组长杨峤介绍。
“3月19日深夜接到通知后赶到武汉火车站,便全天驻扎在这儿,督促工作专班落实主体责任,抓好入境人员的转运、分流工作。”离家已两个多月的张圣新告诉记者,武汉火车站每天的离汉返汉人员较多,一旦出现失控漏防后果不敢想象,他必须时刻打起精神。
上午9时,张圣新与相关督导组开启了一次特殊的监督检查。24小时后,G4802高铁将从武汉火车站始发,计划将953人送达北京西站。在车站工作专班对返京列车安检进行全过程模拟演练中,张圣新是最严厉的“监考官”。
“进站扫码很容易产生聚集,建议督促相关部门采取措施。”在驻市交通运输局纪检监察组的工作群里,大家时刻交流着工作中发现的问题和解决办法。当张圣新以一名离汉返京乘客的身份接受湖北健康码扫码检查时,他也注意到了此处的防控风险点:返京人员专用通道扫码可以实现系统核验,而普通离汉乘客则需要接受人工检查,效率跟不上就容易产生人员聚集,一旦漏检也是风险。
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武汉汉口火车站全面消杀 3月20日,来自全国各地的蓝天救援队队员齐聚武汉汉口火车站,开始对这座在1月23日,因为武汉采取“封城”措施而关闭了58天的火车站开展消杀工作。