新华社北京3月27日电（记者张辛欣、张旭东）制造业依赖复杂而完整的生产体系。一个关键领域或环节出现差池，“蝴蝶效应”就容易显现。疫情让很多企业感受到来自供应链的压力，也让供应链这个看似生僻的词语走入大众视野。

在26日举行的二十国集团领导人应对新冠肺炎特别峰会上，保障全球供应链安全、稳定是各方共同的呼吁。

供应链有多重要？疫情之下，供应链中面临哪些危与机？

供应链有多重要？

切电线、插卡扣、布线、缠胶带u2026u2026青岛即墨京信电子有限公司2.2万平方米的生产车间内，工人们紧张忙碌。“正全力赶订单，自动切线设备24小时运转。”公司管理部部长朴闰学说，目前已经生产约20万套汽车线束，陆续发往韩国。

汽车线束主要用来传输汽车底盘、发动机、电动机等各部位的信号及供电，被称为汽车的“神经系统”。30余家韩国汽车线束产业链企业中，山东占据绝大部分。复工复产的每一举动，关系着整车生产能否顺利进行。

一件服装的背后有着纱线、面料、辅料、商标等多个链条，一台汽车的生产涉及上万个零部件。制造业环环相扣，每个节点都盘根交错。

供应链决定着成本控制。我国供应链网络的强大，不仅在于规模大、种类全、物流快，更在于很多供应商企业可以用较低的成本生产出高质量的零部件和半成品。

供应链同样决定着效率提升与产业安全。

迪尚集团是国内知名的外贸服装制造企业，不久前转产防护服。企业董事长朱立华说，全球疫情蔓延，防护服的生产衔接也存在波动。“很多材料、辅料来自不同供应商，一个地区生产受阻，就会受到影响。”

记者采访的多位大型制造企业负责人表示，受一些国家终端消费、配套供应等影响，东南亚不少企业也面临着订单缺失和生存压力，出现“马太效应”。

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