如此往复，接工车队又到了粤东、贵州、云南等地。目前，欣旺达公司返岗员工已超过1.5万人。

与韦利雄同车的“95后”姑娘蓝献秋，家住河池市宜州区，是家中的独女。启程当天，父亲骑着摩托车送她，半个多小时就到了上车点。“大巴车上大家都隔开坐，也没人聊天，刷刷手机、看看车载电视，一路就到了深圳。”蓝献秋说，她2019年入职公司，现在是一名统计员。

“光明区科创局还专程送来口罩、消毒液等防护物资。”叶智林说，千里接工缓解了公司的燃眉之急，目前用工缺口还有近5000人，公司将开足马力恢复产能，尽最大努力不让海内外客户流失。

位于宝安区的深圳市长盈精密技术股份有限公司，2月11日复工首日仅有600名员工返岗。在当地政府的帮助下，公司包车赴广西、河南等地接回1000多名员工，目前返岗率已达75%。

连日来，记者采访发现，用工短缺仍然是企业当前面临的普遍性问题。不少企业在“自救”的同时，政府相关部门也通过包车接人、网络招聘等方式，与企业联手解决这一难题。

目前，深圳市人社部门在前期赴广西崇左开展劳务协作、开行返深大巴的基础上，已联系河南、湖南、四川、贵州、云南、广西等6个劳务输出大省，成立多个包干组协调企业用工工作。

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