新华社郑州3月7日电 题：疏通人流物流 打通产业链条——工业基地洛阳复工复产观察

新华社记者韩朝阳

新冠肺炎疫情防控期间，物流交通不畅、人员出行受限、产业链条不通成为制约工业企业节后复产复工的难题。为企业恢复生产纾困解难，工业基地洛阳“对症下药”，疏通人流物流，打通产业链条，助力企业复工复产，同时，生产企业各显“神通”，积极“自救”，抢夺被疫情耽误的工时。

复产复工 疫情之下存挑战

作为“一五”期间落户洛阳的重点工业项目，历经风雨的中国一拖集团有限公司正面临建厂60余年来的新挑战。“2月底至4月初是农机市场的传统旺季，仅3月就要完成全年任务的约1/4。”新冠疫情突发，打乱了一拖春节后的生产节奏，该公司主管生产的副总经理苏文生说，“抓不住3月，全年任务就完了。”

2月12日，苏文生在洛阳市政府召开的复工复产会上火急火燎地抛出了复产难题，上下游配套企业不复工，供应链没保证，严格疫情管控下，员工返岗受限，物流交通不畅，这些问题不解决，复工就是假象。

对于2月10日就复产复工的一拖而言，春节前的库存零部件仅够一周生产所用，而万余名员工的大厂需要庞大的供应链支持，一拖仅省内外配套企业就有约600家。苏文生说，配套企业不复工，我们干一周就得停产，干着急也没用，这是最大的难题。

国内连接器龙头企业中航光电科技股份有限公司面临和中国一拖相似的困境。“首先就是供应链问题，我们有700余家配套厂家，理顺供应链是复工复产的关键。”该公司副总经理王艳阳说，“我们订单非常充足，复工之后就想尽快理通产业链，提产能，赶订单。”

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