按照国务院和交通运输部要求，自2月17日零时起，广东全省范围内已建成通车的所有收费公路，包括桥梁和隧道，对所有车辆免收通行费。据统计，2月17日至2月24日，全省入省车流总量达130.23万辆次。

为了确保全省交通运行安全有序，根据今年返程期延长的特点，全省交通运输系统通过加强研判，合理调配人员，及时疏导交通，确保公路安全畅通，运营服务高质高效。为了进一步提升运输服务质量，各路段将采取渠化路面、增设标志标识、电子屏幕滚动提醒等方式，引导客、货运车辆在高速公路入口、出口分车道通行。

返程高峰疫情防控，高速公路服务区是重点区域。为防止在服务区中途休息的旅客交叉感染，全省各服务区通过加强消毒频次，设置疫情车辆专属车位等手段，切实加强疫情防控工作。“我们的救援车每天都消毒待命，如果事故车乘客需搭乘我们的车辆，既能快速进行应急转移又可杜绝疫情传播。”粤运拯救博深高速拯救队队长古永权表示，高效有序的应急保障，能为返程高峰车辆安全畅顺增加一道砝码。

开展“点对点”运输 共组织省际包车687趟次

2月24日上午，在云南保山，2台从广东千里驰骋而来的大巴接到人后，缓缓出发前往广东肇庆，车上38名外来务工人员在司机的安排下分散就坐，预计25日晚上抵达广东肇庆，全程近4000公里。

这是广东组织开展“点对点”运输服务的缩影。据了解，为重点保障好农民工等群体的返程运输，广东积极与四川、湖南、云南、广西、江西、贵州等主要劳务输出省份主动对接，建立了省际间交通运输部门协作机制，加强务工人员集中返粤跨省运输的监控和信息共享，保障运输安全，落实好务工人员返程运输免费和优先通行等政策。截至2月23日，广东省累计组织运输省际农民工包车687趟次，共运送旅客11492人；外省累计发往广东省农民工包车1018趟次，共运送旅客28151人。

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