“从2月12日开工到现在,我已经往返拉了3趟货,总体感觉通行速度越来越快,沿途没有出现道路阻断的情况。”在花桥检查站,经常跑山东济宁至上海松江路线的货车司机张格朋说。
开辟“绿色通道” 重点群体通行顺畅
“对于运输支援湖北物资和绿色农产品的车辆,以及紧急救援车辆开辟‘绿色通道’,保障相关车辆快捷通行,目前看‘绿色通道’通行顺畅,车辆可以快速通过收费站。”辛涛说。
记者在港沟收费站看到,多辆运载鲜活农产品的车辆快速完成司机体温检测、验货等步骤,有序通过收费站,平均用时不到5分钟,没有造成延误或拥堵。
作为经济发展的“先行官”,交通不畅,百业难兴。当前正值节后错峰返程期,保障相关车辆运输效率关乎经济社会发展。
在新沂东收费站,一辆贴着“中铁建工集团员工返岗运输车”红色标志的50座大巴车,正在有序快速驶出站口。司机高师傅介绍,这几天自己一直从江苏盐城出发,往山东郯城接回农民工,帮助公司在盐城的建设项目尽快复工。
“整体上看,通行速度挺快,但在跨省通过检查站时有些费时,希望检查能更快点,自己也能节省些时间,拉更多人返工。”高师傅说。
据了解,为做好农民工返岗运输保障,江苏对具有一定数量规模且同一出发地、目的地的企事业员工和农民工,由各设区市统一制定运送方案,实施点到点包车运输。同时,鼓励企业采取包车、集中自驾等方式组织员工返程,提升通行效率。
除了江苏,上海交通部门也进行了有益探索。上海市交通委近日发布长三角货车通行证,司机可以在支付宝上填写材料后申领,持证货运车辆在长三角区域内可便捷通行,目前实施效果较好,车辆通行效率明显提高。
贵州恢复省内交通 贵州省交通运输厅发布消息,贵州省宣布陆续取消疫情防控所有“关卡”后,截止2月16日18点,全省共撤除城市、城乡交通检疫点卡点1976个,其中高速卡点467个。