新华社贵阳1月23日电　题：绝壁公路畅通返乡“最后一公里”

新华社记者向定杰

每年春运都是一场大迁徙，不管路途多远，都挡不住游子归乡的脚步。

贵州道真仡佬族苗族自治县，地处黔渝交界的武陵山区深处。即便如今，从省会贵阳到县城，车子全程高速仍需要4个多小时。而从县城再到忠信镇石笋村，又要花1个小时左右。

石笋村有4个分布在芙蓉江峡谷地带的村民组，与村部所在地有约500米的垂直落差。今年春节，对生活在这里的40多户村民来说，最大的变化是汽车可以开到家门口了。

2019年5月30日，一条全长5.623公里、宽4.5米的公路正式建成通车，彻底打破了这里与世隔绝的局面。

记者日前驱车体验了这条新开挖的公路。只见挂在陡峭崖壁上的“天路”，如斧劈刀削一般。中途在险要的地方停留，俯瞰崖底，滚落的岩石土块仍然可见，令人双腿发颤。

谈起修路的艰辛，石笋村村主任费建刚说，公路从2017年9月开始动工，历时近2年。当时挖掘机现场作业十分艰难，两三天才能掘进一米，既要担心上方滚石，又怕脚下石块松动。“师傅个个手掌心都是汗水，”“找货车拉点材料，司机说给他一万块也不来。”费建刚笑着说。

经过二十多分钟车程，来到寨子村民组，集中在一起的几十栋木瓦房经过了砖混结构改造。费建刚介绍，这是在没通公路前做的，当时交通不便，为了运水泥、砖头，只能靠人背马驼。“我找了5匹马，从河边往上驼，最后马都累死了一匹。”他说。

记者在寨子入口看到，尽管公路坡陡弯急，但不时还有托着行李物品的汽车、摩托车从这里驶过。如今路通了，过去翻山越岭去镇上赶场也不用了。“买点化肥、种子、盐巴，车子都是直接送上门来。”村民杨世进说，今年办年货也是这个途径。

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