巡检至机场西侧，这里耸立着一座视程覆盖整个机场，能够观察跑道、停机坪上飞机和车辆活动情况的场监雷达。雷达上的天线快速旋转着，俨然是守卫机场的忠实“岗哨”。

然而，“岗哨”也有“停转”的时候，不久前这座场监雷达就出现过故障。胡凤亮说，为了迅速修复设备，雷达导航室人员毫不犹豫地冲进寒风中，爬上了25米高的设备顶端平台。“寒风凛冽，吹得脸疼。即使戴了手套，时间长了也是连工具都握不稳。”胡凤亮说，抢修结束回到室内后，自己的双手就像是红彤彤的“胡萝卜”，过了好久才渐渐缓过劲儿来。

春运期间航班旅客增多，为了保证设备运行正常、旅客顺利回家，虽值冬日严寒，雷达导航室每日早、中、晚还要各增加一次设备巡视，24小时都有技术人员在机场值守。此外，他们还针对特点不同的设备设置了“个性化考卷”，通过专项检查、走访巡视，预防设备故障。

“雷达导航设备能够为飞行员和管制员充当‘千里眼’、消除潜在的飞行冲突风险，关系着机上所有乘客的生命安全。只要有一架飞机在天上，我们就一定会坚守岗位。”胡凤亮说。

“雷达已识别，信号无干扰。”寒冬里胡凤亮这句简单的报告，是默默守护起降航班的雷达导航人对归家旅客最深情的告白。

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