在资源丰富的三晋大地,大同至白俄罗斯明斯克、太原至俄罗斯莫斯科等多条线路陆续开通。其中,大同至明斯克线路的开通备受关注,首发班列装载的钢结构用于中国与白俄罗斯两国政府间最大的投资合作项目——中白工业园建设。
满载往返
货物品类增多
1月至11月,中欧班列共运送货物65.6万标箱,同比增长38%,重箱率达93.9% ,回程和去程的货物品类日益增多。搭乘中欧班列的货物既有服装、食品、家用电器等日常生活用品,又有IT产品、汽车配件等高附加值货物。
这一年,中欧班列的回程货物品类更多。俄罗斯的木材、德国的厨具、白俄罗斯的肉制品、荷兰的奶粉等众多进口商品不断亮相国内,为国内消费者提供更多购买选择。
这一年,更多的“中国制造”和“中国味道”搭乘中欧班列远销世界各地。创维电视机、玻璃幕墙、陕西浓缩苹果汁、新疆番茄酱、匈(牙利)塞(尔维亚)铁路建设物资等,搭乘中欧班列走出国门。
9月11日,中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开,总结中欧班列建设进展和成效,研究中欧班列高质量发展举措,国铁集团携手全国中欧班列运营企业,共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》
10月25日,中欧班列“菜鸟号”抵达比利时。图为列车正在卸货。 本报记者 任 彦摄 中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”首趟列车日前抵达目的地比利时