通用汽车深耕中国市场已有20多年，拥有两家成功的合资企业——上汽通用和上汽通用五菱。通用汽车坚持本土化策略，几乎所有在中国销售的产品都实现了本地化生产。

“从全球范围看，我们还有很多一流产品，未来也可能有机会进入中国。在美国，我们在SUV及大型皮卡市场具有领导地位。因此，通用在今年进博会上重点展示了一系列从未引入中国的品牌和产品。”钱惠康表示。

此外，雪佛兰Suburban和GMC Yukon XL Denali两款全尺寸SUV车型、雪佛兰Silverado和GMC Sierra Denali两款皮卡产品也亮相进博会。

“目前，中国汽车市场规模约为2800多万辆，预计未来10年至15年还有进一步增长空间。我们对中国汽车市场的长期发展保持乐观。”钱惠康介绍，中国市场巨大，正吸引越来越多市场参与者的加入。“中国消费者对新技术接受度非常高，这对我们来说是一个很好的机会，尤其是在新能源汽车、智能网联汽车领域。我们将坚持把全球资源和本土优势相结合，不断推出为中国市场量身定制的先进技术。”

博世：

看好中国市场发展和潜力

本报记者徐惠喜

在本届进博会上，首次亮相的博世新型传感器，能够帮助自动驾驶车辆全方位提升环境“感知”层面的能力，让自动驾驶变得更安全、更省心。

在展台上，记者看到一款MPC3的多功能摄像头，该摄像头结合了独特的多路径识别算法和用于目标识别的人工智能，使得环境感知的结果更加精准可靠，提升道路交通安全。据工作人员介绍，该技术特点有三：一是从光学系统来讲，定制化的光学系统可以做到正负50度的视场度，能通过定制的算法来做闪烁抑制，识别LED灯；二是在光学系统上采用了RCCG的颜色模式，这使得视频输出流的色彩会更加接近于真实的色彩情况，并通过光学畸变的验证，提高检测能力；三是采用了前沿的光学算法，比如嵌入式的深度学习的算法，以及密集光流法。

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