在收集好各类证据和意见建议后，督查组由暗访转入明查，直奔修水县公安局交通管理大队。交管队负责同志解释，修水县采取24小时禁行措施主要目的是为了减少交通拥堵和安全隐患，维护道路交通秩序，保护县城路面，办理“通行证”则是为限制过路货车，禁行的区域主要是位于县城城南和城北的核心区域。督查组严肃指出“一禁了之”的做法并不科学，既增加了物流运输成本，也降低了物流效率，同时与公安部《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》文件精神不符。虽然外地大货车理论上可以通过办理通行证的方式进入县城，但办证流程并未在禁行路口公示，设置了障碍，让许多初次进入县城的大货车无故被罚。

督查组建议修水县交管队平衡好本地居民生产生活安全与物流运输的关系，在保障居民安居乐业的基础上，考虑货车尤其外地大货车的通行便利，按照公安部文件要求，科学合理设定禁限时段、路段，为货车通行预留时间窗口。

面对督查组指出的问题，修水县公安局交通管理大队承认工作确实有不到位的地方，24小时禁行“一刀切”的做法确实不合理，表示将立行立改，研究出台优化货车通行的管理措施。当晚，修水县交管大队就拿出了整改方案，明确推出划定区域划定时段禁行货车、货车通行证即时办结、明确禁行区域、在禁行标志标明绕行路线等举措，并将整改报告提交督查组。

相关报道: