作为我国西南最便捷的出海大通道，方案要求广西自贸区要加快建设西南中南西北出海口，打造面向东盟的国际陆海贸易新通道，形成“一带一路”有机衔接的重要门户。

目前，广西正在深度参与西部陆海新通道建设。作为新通道的重要出海口，广西北部湾港钦州港区发展迅速。目前广西北部湾港与世界100多个国家和地区的200多个港口通航，实现东盟主要港口全覆盖，至新加坡班轮每周2班常态化运行，至香港班轮实现天天班。

数据显示，全球排名前20的船舶公司中有11家进驻钦州港。2019年上半年，广西北部湾港完成货物吞吐量9918万吨，同比增长了13.38%；其中集装箱完成169.24万标箱，同比增加18.62%。至2025年，北部湾港集装箱吞吐量将达1000万标箱。

产业是钦州港的重要支撑。辖区中马钦州产业园区目前开发建设总投资已超过140亿元，入园注册企业380家，引进产城项目近150个，一批高新技术项目相继投产。

钦州市常务副市长、广西钦州保税港区管委会常务副主任王雄昌说，钦州迎来了自贸区和西部陆海新通道的双重历史发展机遇，钦州港将以此为契机，进一步完善基础设施、深化改革创新，加快打造国际陆海贸易新通道门户港、向海经济产业集聚区和中国—东盟合作示范区。

　　金融向东盟 建设全新开放门户

总体方案要求，广西自贸区南宁片区重点发展现代金融、数字经济等现代服务业，打造面向东盟的金融开放门户核心区。

广西处于华南西南经济圈与东盟经济圈结合部和中国—东盟自由贸易区的中心位置，东盟连续多年成为广西最大贸易伙伴和广西企业最大的“走出去”投资目的地。在连续举办15年东博会的基础上，“南宁渠道”越走越宽。

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