中铁大桥局原摄影组组长 任发德: 整个南京市民倾城出动,都奔到大桥去,人山人海,都感到我们国家自己修建了这么一个大桥,都是感到扬眉吐气,增了一些中国人的志气。

南京长江大桥全面建成通车,津浦、沪宁两铁道线正式连接,从北京可直达上海,大江南北的公路交通也连接了起来。

从南京长江大桥的自主设计、建造开始,新中国桥梁建设不断取得创新突破。进入21世纪,高速铁路桥梁和跨海长桥建设更是进入大发展期。2011年,京沪高铁南京大胜关长江大桥通车,它是世界首座六线高速大跨度铁路桥,标志着中国桥梁建造技术跻身于世界领先行列。2018年,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥建成通车,极大缩短了香港、珠海和澳门三地间的时空距离,这项伶仃洋上的超级工程,创下多项世界之最,成为世界桥梁建设新的标杆。

据统计,十八大以来,全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国,世界排名前十的跨海长桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥中一半以上均为中国建造。目前,我们还有平潭海峡公铁大桥、沪通长江大桥、五峰山长江大桥等一大批世界级桥梁正在建设中,“最长、最大、最快...”这样的世界桥梁纪录还将不断被刷新。

时间轴:

1993年 中国建桥史上又一里程碑——九江长江大桥建成

2005年 中国首座跨海大桥——东海大桥建成

2011年 世界第一长桥——丹昆特大桥建成

2019年 世界最大跨度双层悬索桥——杨泗港长江大桥即将通车

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