向南开放的通道不止如此。2017年9月，兰渝铁路开通，西部地区货物沿该条铁路向南经重庆、贵州、广西等省区市，形成了贸易最便捷的“陆海新通道”。

2017年以来，甘肃省已经发运“陆海新通道”班列30多列，大西北的铝材、洋葱等不断“南下”，东南亚地区的冰鲜产品和热带水果随之“北上”，丰富了西北地区人们的餐桌。

目前，甘肃省已经建成兰州、武威国际陆港以及兰州、敦煌国际空港，天水国际陆港、嘉峪关国际空港也在规划建设中，甘肃省“三大陆港、三大空港”开放平台逐渐形成，推动包括甘肃在内的西部地区不断“引进来、走出去”。

兰州海关数据显示，今年一季度，甘肃省与“一带一路”沿线国家贸易进出口额达47.8亿元，同比增长6%，成为甘肃省外贸增长新亮点。频繁的经贸往来，带动了甘肃省与“一带一路”沿线国家在人文、医学、建筑等多个领域的密切交流。

兰州新区作为我国向西开放的前沿，借助“一带一路”东风正在快速崛起。目前建成综合保税区、中川国际航空港、中川铁路口岸等多个对外开放平台，形成了以铁路、公路、航空为基础的立体交通枢纽体系，并列入全国第二批空铁海公多式联运示范工程。

随着“一带一路”建设的深入推进，甘肃作为古丝绸之路的通道优势进一步凸显。向西，面向中亚、西亚等地的战略通道、商贸物流枢纽和人文交流基地领先起航；向南，与东南亚“一路”与“一带”的联通越发紧密。截至2018年底，甘肃省外贸进出口总额达到394.7亿元，增长21%，增速比上年提高44.9个百分点，对“一带一路”沿线国家贸易增长22.9%。

甘肃以区位优势构建大开放新格局，正在从内陆腹地走到开放前沿。

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