新华社北京6月30日电  题：“精益求精，向祖国交出满意的答卷”——北京大兴国际机场竣工前夕建设工地见闻

新华社记者孔祥鑫、李嘉瑞

6月30日，随着北京大兴国际机场航站楼前“竣工倒计时牌”上的数字跳动到“0”，这座被誉为京南“金凤凰”的大型机场本期投入运行的主体工程如期竣工，为迎接9月底正式通航的历史时刻打下坚实基础。

从2014年12月飞行区工程破土动工到2015年9月航站楼核心区工程全面开工，再到今年6月底前主体工程完成竣工验收，数万名建设者日夜兼程，挥汗如雨，成为这座伟大工程的见证者和参与者。在竣工前夕，记者走访北京大兴国际机场建设工地，领略在竣工冲刺阶段依然坚守岗位的建设者的风采。

　　“‘跑断腿’，确保管线工程万无一失”

6月29日下午，中国建筑第八工程局有限公司的王帅奔波在新机场内市政交通5标段全场，检查他所负责的市政项目的管线施工情况。两条路之间相距不到1公里，但王帅已经记不清楚往返了多少次。

作为土建工程师的王帅和他的团队，负责地下管线施工的道路总长约6公里。“地下管线庞杂，每一个细节都需要关注到。”王帅说。

2016年10月开工以来，往返于施工道路，检查指导施工进程成为王帅的常态，他被工友们戏称为“跑断腿”的工程师。“因为市政项目涉及的管线很多，要随时停下来检查、协调，不能乘车，骑车也不方便，全靠双腿步行。”王帅说。

为了管线工程万无一失，王帅已经习惯了这种“在路上”的感觉。“我感觉自己已经停不下来了。”王帅说。在竣工的前一天，这位23岁的小伙子整整走了4万多步。未来他还会为了更多的国家重大工程行走“在路上”。

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