“北京世园会期间，朱辛庄站客流增幅预计达到20%,换乘S2线的霍营站增幅可能达到50%。”北京地铁运营三分公司回龙观东大街站务中心主任李燕玲说，为了应对客流高峰，站务中心将把下辖9个车站的保安力量集中调配。
朱辛庄站所在的8号线通过加车、缩短发车间隔等提升了15%的运力。29日，记者在朱辛庄站看到，运行秩序井然，安检点、出入口、换乘通道等重点位置都有工作人员或引导员值守，解答乘客提问，引导有序乘降。
大数据助力交通服务
计划去世园会游览的游客还可通过北京交通APP查询世园会公交专线、轨道交通的发车站点、运营时间，实时获取主要道路动态路况、停车场剩余停车位等信息。
据北京市延庆区交通局介绍，如果世园区近端停车场饱和度达到70%，会在远端道路对自驾车主进行提示。同时，百度导航将接入世园会停车场信息，通过导航引导自驾车主绕行。同时，停车场进场时快速抬杆放行，出场时游客还可通过车牌识别系统扫一扫缴费。
同时，交通部门还提供了多样化的出行选择。引进500辆共享单车在延庆火车站和世园会园区之间提供服务；在延庆区投放1500辆公共自行车；引入了120辆分时租赁小汽车；设置出租车落客区和停车区。
“我们会尽全力打造绿色、安全、高效、顺畅的世园会交通服务体系。让游客感受到中国与世界共享发展成果、追求绿色生活的诚意。”容军说。
国际竹藤组织园。本报记者 贺 勇摄 隐藏于竹拱撑起的绿色花园之中，绿地沿拱脚向屋顶蔓延，建筑、竹构、竹景观浑然一体。这里是国际竹藤组织园，本届世园会41个国际展园之一，也被誉为“竹之眼”
