“产业+”深度融合，有望形成万亿市场
记者在深圳市南山区一座大楼的楼顶看到一个5G基站。与4G基站相比，这种类似于一个小盒子的5G基站更小，更方便安装在电线杆或者路灯杆上。
据工作人员介绍，这种5G基站的覆盖半径约200米，远小于现有4G基站的信号传输距离。这意味着，要实现5G组网，提供稳定的信号服务，运营商首先面临的就是要建设比4G基站更多的5G基站。
“大量的5G基站建设带来了比4G更高的成本压力，为了解决这个问题，5G落地要加快与产业深度融合。”深圳电信网络发展部无线网络规划技术主管林青群说。
这样的看法正逐步成为行业共识。业内人士普遍认为，不同于2G/3G/4G电信业务，5G连接的范围从“人与人”扩展到了“物与物”，其价值将在推动产业发展的过程得到体现。
此前，在一项自动驾驶的测试中，借助5G大带宽、低时延的通信能力，5G自动驾驶体验测试车辆能够以毫秒级的速度与云端通信，实现了停车、拐弯、避障、盲区绕行等操作。
5G与产业的融合将会带来巨大的市场机遇。中国信通院2019年3月发布的《5G产业经济贡献》预测，2020-2025年期间，我国5G商用直接带动的经济总产出可能达到10.6万亿元，直接创造的经济增加值有望达到3.3万亿元。
“5G+”生态形成，需要多方努力
在不少业界人士看来，由于运营商需要大量投资建设5G基站等基础设施，要形成健康、正向激励的5G“生态圈”，要在商业模式创新方面多做考虑。
中国电信深圳分公司副总经理冯炜说，5G时代设备的能耗是4G的2-3倍，总运营成本是4G时代的3-4倍，如果采取不限流量的模式去运营，运营商很难获利。“工业互联网可能成为运营商5G业务探索、发展的一个重要方向。”
中国移动深圳分公司副总经理黄智瀛认为，在3G/4G时代，通信业务的发展更多是技术驱动型、网络驱动型。而在5G时代，要转变为业务驱动型、应用驱动型。
“5G时代，运营商要做更多的产业应用示范，在建网的同时就要考虑未来to B应用和网络的结合。”黄智瀛说，“商业模式的创新也可能会延伸到to C的消费者业务。”
徐志斌说，深圳将持续完善5G产业生态环境，如组建5G产业联盟，在标准制定、技术研发、测试验证及试点应用等方面发挥联盟的协同效应。
随着第五代移动通信技术（5G）商用部署加速，5G已不再只是概念。在正于此间举行的世界移动通信大会上，各大厂商竞相推出5G应用解决方案。无论消费者市场，还是工业领域，人们已可以一窥5G时代万物互联的未来
新华社柏林3月19日电（记者张毅荣）德国政府19日正式启动第五代移动通信技术（5G）频谱拍卖，多家欧洲电信运营商参与竞标。德国总理默克尔当天重申，不会将特定企业排除在德国5G网络建设之外
