“溜槽”，顾名思义，就是指从高处向低处运送物料的槽，物料能在其中自动溜下。运用溜槽技术和泵送技术有机结合，输送浇筑底板用的混凝土，不仅使“标志塔”主楼基础底板浇筑时间缩短了一半，也实现了节能减排、绿色施工的目标。这也是多快好省的溜槽技术首次被带到埃及并实地运用。
中国建筑混凝土专家 王桂玲： 我们采用这个溜槽法来代替汽车泵来浇筑，一方混凝土最起码能节省1.87升的柴油，整个大底板将近两万方混凝土，通过这个溜槽输送技术大概会输送一万两千方的混凝土，这两万多升的柴油就可以不需要消耗掉了。
由于当地地质气候条件特殊，“标志塔”建设过程中所涉及的很多技术参数和建造标准并无先例可循，都是由中方建设人员经过多番研究试验后最终确定的。
中国建筑埃及分公司总经理 常伟才： 在埃及这个地区，特别在埃及的沙漠地区，地形条件表面上看好像是比较均匀一致的，但实际上它地下的地质年代形成非常非常复杂，所以说在这个区域建造超高层建筑，在地基处理还有它的耐久性等方面都具有一定的挑战，应该说是没有经验可循。
为保证大底板浇筑万无一失，中国施工方自主研发了沙漠气候下保证混凝土耐久性、流动性和自身密实性的“水化热”控制系统，设定了统一的混凝土配合比，并按照标志塔5米厚底板制作了125立方米“大模块”进行模拟试验，最终得出最佳温控效果。
> 9月12日至14日，由美国加利福尼亚州政府主办的全球气候行动峰会在旧金山举行，来自全球六大洲的4000多名代表出席会议。此次峰会旨在推动地方政府、企业、社会组织等次国家层面应对气候变化的行动
