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平均年龄22岁 这群90后扛起春运大旗!(2)

2019-02-25 17:01:00    中国青年网  参与评论()人

  1993年出生的陈健良不仅是此次值乘工作的乘务员,更是值乘小组的小组长。2018年底才新婚的他,在婚后的第一个春节里就坚守在了为旅客服务的路上。“因为值乘任务的安排,我们的年三十和初一都是在车上过的,年后我们还有三趟支援任务。虽然不能陪在她的身边,但好在她也能理解我,让我安心工作,送更多人平安回家。”陈健良笑呵呵的说到,但眼波中还是流露出了对妻子的思念。

平均年龄22岁 这群90后扛起春运大旗!

  列车员在车厢打扫卫生。王远睽 摄

  1998年11月28日出生的宁宁,是所有列车员中年纪最小的,2018年才成为一名铁路工务人的他,在自己的首个春运里就承担起了这份临时增援的重任。虽然刚满20岁,但他干起活来却是最有激情的一个,每一名旅客的询问和需求,他都会认真的回应,每一次的上下车都会提醒旅客“注意脚下安全”,打扫卫生、整理行李、为重点旅客送上热水,每一件小事情他都做的认认真真,没有丝毫懈怠。

  K6570/1次的老车底没有电烧水壶,“茶水员”这个老职业便成为了常现东、唐亚庚这两个93年的年轻人的新问题。从刚开始的点不燃煤炭,到后来的得心应手,他们坚守在两个锅炉旁,一天下来一手的炭、一鼻子的灰也没有一点抱怨。“好在平常我们也是跟机器设备打交道的,这下也算是干回我们的‘老本行’了,看到旅客喝上我们烧的热水感受到一份温暖,这些辛苦也就不算什么了。”茶水员常现东乐观的说到。

平均年龄22岁 这群90后扛起春运大旗!

  凌晨3点,茶水员唐亚庚仍坚守在锅炉旁。王远睽 摄

  老车底碰上新青年,在列车律动的节奏里,他们的青年梦和交通强国的铁路梦也慢慢融为一体。

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