北京以北,“三北”防护林工程建设去年正好40年,一道道绿色屏障拱卫京畿,让京津冀地区沙尘暴的发生频率从1978年的平均每年5.1天降至2015年的0.1天;过去一年,天津新增植树造林38万亩;河北去年造林987.6万亩,是近年来完成任务最多、造林速度最快、收到成效最好的一年。其中,雄安新区造林绿化10万亩,千年秀林更加丰盈……
岁末年初,京津冀三地环保部门晒出亮眼“成绩单”。天蓝了,山青了,水绿了,三地居民在高兴之余,不禁要问,这个成绩单是如何取得的,这份幸福感能够保持下去吗?
图片来源视觉中国
曾几何时,京津冀地区不断加快的工业化、城镇化进程,使得经济社会快速发展,但随之而来的是,生态环境形势越来越严峻,人人谈霾色变,蓝天白云、繁星闪烁只能是老百姓的美好期盼。
环境问题说到底是发展问题,面对污染顽疾,唯有优化升级产业结构、筑牢生态安全屏障、加大环境执法力度,走绿色发展道路,才有望实现根本性转变。
生态环境协同治理是京津冀协同发展的内在要求,也是必然选择。五年来,三地乘着协同发展的东风,以绿色发展为引领,统筹山、水、林、田、土的整体修复,深度推进大气治理,拔烟囱、压钢铁、减煤炭、控制机动车、植树造林……通过有针对性的治理措施,环境质量明显改善,成果丰硕,为三地经济社会高质量发展创造了良好的生态环境,也让三地居民切实感受到了京津冀协同发展带来的红利。
同呼吸、共命运。作为北京和天津的生态屏障以及水源的供给区域,加大生态环境治理,理所应当成为河北省一项重要工作。
【来自国新办新闻发布会的报道】 报废汽车回收政策进行重大调整—— 要挖掘旧车残值富矿,更要绿色安全 光明日报记者 张翼 目前,我国汽车保有量已达2.4亿辆,按照国际4%~6%的报废比例平均水平
学勤先生辞世,致哀! 李学勤先生今晨辞世,享年86岁。他是这个时代里殊为难得的百科全书式学者。 1933年3月生于北京,著名历史学家、古文字学家,清华大学出土文献研究与保护中心主任、教授