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【新春走基层】“对不起,我们和‘钢铁凤凰’一起过年!”(2)

2019-02-15 21:02:00    新华网  参与评论()人

正月里,记者走进航站楼工程等多个工地,许多面孔已经变得熟悉起来,从除夕开始的一周长假里,他们都坚持值守,抓紧完成工期进度。“整个春节假期,我们的员工都是主动放弃休息,坚守在工地上的。他们心目中的时间表,不是除夕、初一、初五、元宵,而是4月30日信息机房交付,6月30日工程竣工、9月底如期通航。我们这里春节也不能放假,工友们在一起包包饺子,贴上春联,也就有了过年的气氛。”东航投资公司大兴国际机场项目部支部副书记龙雪波对记者说。

【新春走基层】“对不起,我们和‘钢铁凤凰’一起过年!”

  图片说明:龙雪波向记者介绍,离竣工还剩136天,工人们以饱满的精神努力工作。摄影:新华网钱春弦

6月30日竣工后,这里将是运控中心。在这个目前极为简陋的货运电梯里,工友们戏称“幕后功臣”的55岁电梯工袁勇,在布帘后手动控制每一次电梯的平安起降。“春节不停工,各种建筑材料都要运进来,我的工作就是替他们按电梯按钮。平均每天需要操作800-1000次吧,肯定是不能回廊坊过年了。”

【新春走基层】“对不起,我们和‘钢铁凤凰’一起过年!”

  图片说明:电梯工袁勇春节期间从未休息,日均操作电梯800-1000次。 摄影:新华网钱春弦

在东航北京新机场基地建设指挥部,副总指挥沈雷向记者介绍了东航在建的五个区域。对这些建设者来说,倒排工期之下,“白加黑”“五加二”是常事。“大兴国际机场是党中央、国务院决策的国家重大标志性工程,是民航人的夙愿,东航作为央企,作为大兴国际机场的主基地航空公司,将肩负起国家和社会赋予我们的重任。我们要以大兴国际机场的运营为契机,助力京津冀协同发展。”

【新春走基层】“对不起,我们和‘钢铁凤凰’一起过年!”

图片说明:沈雷向记者介绍东航在建的五个区域。摄影:新华网钱春弦

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