经厦门港务控股集团、福建交通运输集团与中国远洋海运集团等发起倡议，俄罗斯远东海运、以色列以星航运等六十余家航运、港口、货运、供应链企业共同响应，福建将在2019年加快建设“丝路海运”联盟，从海运行业切入打造“一带一路”国际综合物流服务品牌。
而在省内，福建省采取多项措施，加快架构闽东北、闽西南两大协同发展区“双翼齐飞”的格局。省会福州和闽南“厦漳泉”作为“两极”，系统推进产业群、城市群、港口群发展，统筹“大山”与“大海”协同，实现区域资源共享，盘活经济“一盘棋”。
“随着经济发展到一定水平，资源要素的整合愈发重要，协同化、系统化将成为深化改革的关键。”福建省委改革办常务副主任薛侃说，未来几年福建将加快区域基础设施共通、公共服务共享、生态保护共建等机制创新，进一步释放区域经济活力。
紧抓“海丝”核心区、自贸试验区、国家生态文明试验区等政策机遇，福建正加快探索一条内外融通、山海协作的高质量发展之路。
2019年，福建省经济发展预期目标为增长8%至8.5%。福建省委负责同志表示，无论是发展惯性、韧性，还是空间、潜力，都有基础实现这一目标，坚持高质量发展引领福建经济再上新台阶。
不断提速的车轮，让赶路的身影更加从容，让眺望的目光更加深远，让发展的阳光照进每一个普通人的回家路。春运的变与不变、快慢之间，实际上是中国迅速发展的隐喻：让普通群众能够分享经济社会快速发展的红利。
