想问一句，在这荒凉的无人区这般坚守，值得吗?
他们说：值得!
这条被誉为“天路”的青藏铁路，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
每天有30余辆列车往来于西宁和拉萨，长达1686米的昆仑山隧道是整条青藏线上最长的隧道，没有之一!如果它被破坏掉，那，对于整条青藏线来说，就将产生不可估量的损失。
还记得最初被安排上昆仑山时，有人对战士们说：“你们只要在昆仑山上，就算是躺着，也有意义!”
但是，这个傲人的中队就不!
他们不仅站着，还站出了中国军人应有的精气神!
战士照片。中国青年网记者 张瑞玲 摄
1号哨，位于昆仑山隧道的南口，海拔在4772米，2号哨，位于昆仑山隧道的北口，海拔在4868米，战士们每天24小时不间断站哨，这一坚持，就是13年!
13年来，共有13多万辆列车在他们的守护下平安通行。
白雪皑皑的高山，是一眼望不见头的寂寞;
冗长绵延的隧道，是战士无言坚守的战场。
在这矮矮的哨楼中，没有网络、没有人群、没有任何娱乐设施，只有朝夕相处的几位战士。温杰锋开玩笑说道：“战士们每天只能见这几个人，一个月就把所有的话题聊完了，剩下的时间全部在‘大眼瞪小眼'，眼睛都瞪直喽!”
玩味幽默的话语，将战士们孤寂的日常生活展现得淋漓尽致。
如果要问，军人的忠诚在哪一瞬间最能体现出来?
差不多就是，战士们在这荒凉无边的戈壁雪山间，一次又一次默默地出勤、站岗、戍守。
正在站哨的一名战士说：“忠诚，就是站好每一班岗，做好每一件事，完成每一项任务!这就是我所理解的忠诚。”
战士在站哨。中国青年网记者 张瑞玲 摄
风雪不说自己的孤寂，战士不言自己的困苦，唯有如约而来的列车偶尔带来片刻的喧嚣，给战士们带来最深的安慰!
谢谢你们的坚守，让我们可以安心过年!
在这海拔4000多米的昆仑山，你们的付出，祖国看得见，人民看得见，我们每个人都看得见!
致敬!天路英雄!
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