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特写：跨年夜，他们在南极冰盖修车(2)
2018年12月31日22时30分至2019年1月1日零时20分，新的减震器在群策群力中加工完成。随后，机械师们和其他一些队员开始露天安装。
在高原低温缺氧的环境下修车着实不易。拧螺丝、装管子时不方便戴手套，手抓着铁感觉寒冷刺骨；而且干活还不能太猛，否则有缺氧的危险。
记者看到，机械师沈守明和方正拆卸减震器及附件，在零下27摄氏度的冰雪环境中一待就是半小时，安装减震器及附件需要花的时间更长。
有了上次修车的经验，此次修理相对顺利。新年第一天凌晨2时，车已修好。
本次昆仑队的目的地昆仑站位于南极内陆冰盖最高处的冰穹A地区，是目前人类在南极内陆海拔4000米以上地区建立的唯一科考站。昆仑队副队长卢成说，如果接下来路途顺利，昆仑队1月4日即可抵达昆仑站并开展综合科学考察。
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