新华社武汉12月27日电（记者 李劲峰、李思远）随着最后一跨钢主梁成功吊装就位，位于湖北宜昌的香溪长江公路大桥主桥27日顺利合龙，标志着这座世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥开始进入桥面铺装施工阶段。
香溪长江大桥位于湖北宜昌秭归兵书宝剑峡峡口，是三峡移民后续工作的重大项目之一，由中铁大桥局承建。桥梁全长883.2米，主跨531.2米，桥面宽32.3米，是一跨过江、双向四车道公路桥。
据中铁大桥局香溪长江大桥项目部负责人介绍，这座大桥所处施工环境复杂，钢主梁安装施工难度大，而且大桥位于长江主航道上，水上吊装施工对航道通航安全影响较大。建设方通过技术创新，顺利攻克主拱悬臂扣挂施工线形控制难，大悬臂施工风险高，定位船深水定位难等工程难题，确保桥梁建设顺利推进。
据介绍，香溪长江大桥预计于2019年底建成通车，届时将把长江三峡、神农架、武当山三大旅游区串为一体，对联通华中黄金旅游通道，扩大沪蓉线和沪渝线的辐射影响范围发挥重要作用。
同江中俄铁路大桥 同江中俄铁路大桥位于黑龙江同江和俄罗斯下列宁斯阔耶之间，大桥主桥长2215.02米，我国境内长1886.45米，俄方境内长328.57米。2014年2月开工建设，主桥共有20跨钢梁，
央广网珠海11月16日消息（记者 郭翔宇 通讯员 谭畅 王相国）记者从港珠澳大桥边检站获悉，截至14日下午16：30分左右，珠海公路口岸累计验放出入境旅客逾100万人次
> 中俄首座跨界河铁路大桥中方段主体工程全部完成 10月13日，中俄同江—下列宁斯阔耶铁路桥重要组成部分——黑龙江特大桥中方最后一吊钢梁安装到位，标志着同江中俄铁路大桥中方段主体工程全部完成
这是10月24日无人机拍摄的港珠澳大桥收费广场。新华社记者梁旭摄 新华社珠海10月24日电（记者王攀 周强）货车聚集、人流涌动——港珠澳大桥24日9时正式通车运营
