原标题：中俄首座跨界河铁路大桥中方段主体工程完成
新华社哈尔滨10月13日电（记者王君宝、马知遥）13日上午，中俄同江-下列宁斯阔耶铁路桥重要组成部分——黑龙江特大桥中方最后一吊钢梁安装到位，标志着同江中俄铁路大桥中方段主体工程全部完成。
同江中俄铁路大桥工程于2014年2月26日奠基，是中俄首座跨界河铁路大桥，设计铁路年过货能力2100万吨。大桥全长7193.71米，其中跨江大桥主桥全长2215.02米，中方境内1886.45米，俄方境内328.57米。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司同江中俄铁路大桥工程建设指挥部指挥长刘伟权介绍，目前俄方正加紧施工，中方工程仅剩少量铺轨工作。记者在现场看到，中方桥墩已与俄方桥墩进行了钢梁连接。
同江中俄铁路大桥可适应中俄两国不同规格的轨距。大桥施工建设期间，建设部门克服坚冰、冻土、涌砂等难题，创新防腐涂装、高栓施工、深水围堰清淤等工艺技术，保证大桥施工安全。
同江中俄铁路大桥建成通车后，将增加一条中国连俄通欧的国际大通道，有助于黑龙江省深度融入“一带一路”，促进中俄经贸往来。
同江中俄铁路大桥 同江中俄铁路大桥位于黑龙江同江和俄罗斯下列宁斯阔耶之间，大桥主桥长2215.02米，我国境内长1886.45米，俄方境内长328.57米。2014年2月开工建设，主桥共有20跨钢梁，
这是7月11日在老挝琅勃拉邦拍摄的中老铁路班那汉特大桥的建设现场。新华网发 刘艾伦摄 在老挝北部琅勃拉邦省，中铁八局中老铁路第三标段三分部负责建设的一跨湄公河的班那汉特大桥正在加紧建设
