京哈高铁承德至沈阳段开通运营

　　中国青年网北京12月27日电（记者 肖戎川 通讯员 张兆程）记者从中国铁路总公司获悉，12月29日，北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段（以下简称京哈高铁承沈段）开通运营，新民至通辽高铁（以下简称新通高铁）同步开通，沿线河北省承德市和辽宁省阜新市、朝阳市，以及内蒙古自治区通辽市迈入高铁时代。

　　京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市，终至辽宁省沈阳市，沿线设承德南、承德县北、平泉北、牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳、北票、乌兰木图、阜新、黑山北、新民北、沈阳西、沈阳14座车站，线路全长506公里，初期运营时速300公里。

　　新通高铁是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸，线路自京哈高铁新民北站引出，引入既有通辽站，全长197公里，设新民北、彰武、章古台（预留）、甘旗卡、木里图（预留）、通辽6座车站，初期运营时速250公里。

　　京哈高铁承沈段、新通高铁开通过渡期（12月29日到1月4日）安排开行动车组列车12对；2019年1月5日运行图调整后，将安排动车组列车日常线21对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开2对、高峰线加开3对。日常线21对为：大连北、沈阳南、沈阳北（沈阳）至承德南各1对，沈阳南至牛河梁1.5对，大连北至朝阳0.5对，沈阳（南、北）至阜新3对，沈阳（南、北）至朝阳3对，沈阳（南、北）至通辽7.5对，大连北至通辽1对，北京至通辽1对，通辽至长春0.5对。周末线2对为：沈阳北至牛河梁、沈阳至通辽各1对。高峰线3对为：哈尔滨至通辽、沈阳南至承德南各1对，沈阳南至牛河梁1对。

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