在运用“街乡吹哨、部门报到”机制时，不少街乡根据区域特点和群众实际需求，因地制宜解决问题。
回龙观、天通苑地区属于城乡接合部，由于初期规划不完善，近年来出现了群租严重、环境脏乱、乱停车等问题。当地政府通过“吹哨”，让住建、公安、综治等部门“报到”，形成每日巡查、每周会商的机制。
地处首都核心区“红墙”边上的西长安街街道，每到早晚高峰，交通拥堵问题突出。西城区西长安街街道办事处主任桑硼飞介绍，他们通过路面的智能相机，对路口进行人、车、路的实时图像分析，以大数据指导精准“吹哨”，请交通、交管等部门来“报到”，实现对红绿灯的实时控制。
“吹哨报到”还成为基层解决新问题的好办法。达智桥胡同位于西城区广内街道，通过街巷长吹哨，环境变好了。但新问题又来了，今年夏天每逢雨天，井口总会堵塞积水。街巷长高波得知后，迅速在“广内街道应急处置群”微信群内“吹哨”，相关的区城管委、市政、排水部门立刻赶到现场，问题很快得到解决。
今年，西城区万明园社区消灭了一处新生违建，从巡视发现到告知、拆除，一共只用了6小时；阜外东社区“五一”期间及时制止了一起开墙打洞反弹行为。
在达智桥住了一辈子的韩宝森大爷感叹：“以前碰见事儿，找谁都没人管，现在一‘吹哨’，问题很快搞定。”
“吹哨”激活社区“神经末梢”
在北京市多个街道、乡镇采访的时候，基层工作人员经常向记者提到一个名词——“吹哨率”。
他们表示，“吹哨率”不可太低，也不可太高。如果低了，说明这个机制没起作用；如果高了，说明日常机制出了问题，“报到”部门可能出现疲于奔命、应付的情况。“吹哨”应该主要用于重点、难点问题。
11月2日讯“我不怕！”收到台铁警告公文的黄德辉这样说。据台湾“东森新闻云”报道，普悠玛翻覆期间不断在个人脸书踢爆台铁内幕的台铁员工黄德辉昨晚（1日）表示
平谷区平程路沿线聚集生态、旅游、休闲、健身资源，是平谷居民以及京津冀地区市民出游的交通要道之一，多年来其沿线却形成了多处分散型商业带，各式违章建筑、“散乱污”企业等不但阻碍交通，也影响周边居民生活
